Centralita ECU LINK EVOLink (I-III) - EVO3X
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Vendedor
LINK
Precio habitual
€1.145,00
Precio de oferta
€1.145,00
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Fácil de instalar. Asequible. Fidedigno.
Las ECU G4X PlugIn ofrecen lo último en tecnología de gestión de motores, diseñada para maximizar fácilmente el potencial de su automóvil.
Esta ECU cabe dentro de la carcasa OEM de fábrica. La instalación es muy fácil, sin que se requiera ninguna alteración del telar de cableado de fábrica para los modelos que se enumeran a continuación.

Esta ECU está diseñada para el motor EVO 1-3 4G63.


  • Compruebe que su conector coincida con el encabezado de la foto de la lista antes de comprar.
  • Esta ECU solo funciona para transmisiones manuales.
  • Incluye sensor MAP integrado de 4 bar
  • Sensor de temperatura de aire muy recomendable.
  • La mayoría de las funciones de fábrica son compatibles.
  • Consulte la pestaña características para ver las opciones de expansión de E/S
  • Esta ECU necesitará una modificación antes de que E-Throttle sea utilizable.



Aplicaciones adecuadas:

Mitsubishi EVO 1 1992-1994*

Mitsubishi EVO 2 1994-1995*

Mitsubishi EVO 3 1995-1996**

El número de chasis para estos automóviles debe ser CD9A o CE9A.

Mitsubishi GSR 1.8L 4G62

 

Características clave de G4X PlugIn (cuando corresponda):
Mapeo
de combustible e ignición de hasta 6DControl de leva de bucle cerrado de precisión (cuatro levas, control independiente)
Entrega
secuencial de combustibleActivación digital, todos los patrones
OEMSoporte de hardware inactivo OEMcontrol
de impulso 5D con tres mesas
conmutablesCaracterísticas motorasporte - antilag, lanzamiento, desplazamiento
planoCorrección barométrica continua (a bordo)Puerto
CAN
QuickTune: ajuste automático del combustibleCorrección individual del
cilindroCable
de ajuste USB incluidoRegistración
de estados en la memoria
integradaCompensaciones de engranajes para chispa, impulso y combustibleMapas
duales seleccionables en tiempo
realCargos de doble encendido, encendido y refuerzoLos sensores de sincronización y manivela pueden ser una combinación de efecto Hall, reluctancia variable u ópticoControl de
arranque referenciado a la posición
de engranaje, velocidad o acelerador Memoria
de registro de datos de 512 mega bytesInyección por etapasKnock
con "ventanas"

Opciones
de expansión de E/SSe proporcionan las siguientes entradas/salidas del conector de expansión:
Conector de expansión 1
Gnd Sensor Ground Only
+5V Low Current +5V Supply
DI 9 Digital Input
DI 8 Digital Input
Volt 5 Analog 0-5V input
Volt 6 Analog 0-5V input
Temp 3 Entrada del sensor de
temperatura Temp 4 Entrada del

sensor de temperatura Conector de expansión 2
Ign 5 Encendido 5 Salida
auxiliar Ign 6 Encendido 6 Salida
auxiliar Ign 7 Encendido 7 Salida
auxiliar Ign 8 Encendido 8 Salida
auxiliar Voltio 8 Analógico 0-5V entrada
Voltio 9 Analógico 0-5V entrada
Voltio 10 Analógico 0-5V entrada
Voltio 11 Analógico 0-5V entrada

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